Pneus pour mini-chargeuse

Shengkunda propose des pneus pour mini-chargeuses de qualité comme choix fiable pour restaurer la mobilité et la stabilité des engins de construction à petite échelle. Cette sélection de pneus pleins ou à plis biaisés pour mini-chargeuse compacte provient de scénarios à faible abrasion comme les entrepôts intérieurs, garantissant que le caoutchouc conserve sa haute élasticité et sa conception structurelle d'origine. Les pneus présentent des motifs antidérapants à rainures profondes qui améliorent efficacement la friction au sol sur les surfaces boueuses ou en gravier. Chaque unité est entièrement restaurée par une équipe de techniciens professionnels pour correspondre aux tailles de moyeux de roue des grandes marques du marché, fournissant un remplacement à ajustement direct qui garantit une conduite fluide et un support de charge constant.

Paramètre du produit

Avantages du produit

● Forte résistance à l'usure et à l'abrasion
La bande de roulement des pneus pour mini-chargeuses utilise du caoutchouc haute densité résistant à l'usure qui conserve un niveau élevé de profondeur de motif. Ce matériau résiste efficacement à l’abrasion des sols en ciment et du gravier, s’adaptant aux exigences de roulement répétées des opérations de chargement quotidiennes.

● Performance antidérapante stable
La bande de roulement en zigzag ou en bloc améliore la friction entre le pneu et le sol. Cette conception fonctionnelle évite les dérapages sur les chantiers humides ou inégaux, garantissant ainsi la sécurité de l'opérateur et de la charge.

● Capacité de charge élevée
La carcasse du pneu est construite à partir d'un matériau de corde à haute résistance offrant une résistance supérieure à la pression. La structure supporte de manière stable le poids de chargeurs de 0,5 à 1,5 tonne lors du transfert de matériaux lourds comme du sable, du gravier ou des palettes industrielles.

Compatibilité étendue des modèles
Les dimensions suivent les normes de moyeu de roue des grandes marques de mini-chargeuses. Ces pneus correspondent directement aux petites chargeuses courantes sur le marché, permettant un remplacement rapide sans nécessiter de modifications mécaniques supplémentaires.

Modèles applicables

Ces pneus pour mini-chargeuses sont conçus pour les séries de mini-chargeuses de 0,5 à 1,5 tonnes et sont compatibles avec les dimensions de moyeux de roue nationales et internationales traditionnelles.

Conception structurelle de base

1. Modèle de traction à rainures profondes
La conception de la bande de roulement intègre des rainures profondes pour améliorer l'autonettoyage et la traction. Cette structure garantit que les pneus conservent une adhérence ferme même lors de déplacements sur un sol légèrement boueux ou sur du gravier meuble.

2. Paroi latérale à haute élasticité
Le flanc des pneus pour mini-chargeuses utilise un matériau en caoutchouc hautement élastique pour absorber les impacts des surfaces routières inégales. Ce mécanisme d'adaptation conçu protège la roue et l'essieu des dommages causés par les vibrations lors des tâches de transfert de matériaux.

Approvisionnement, entretien et inspection de nos pneus pour mini-chargeuses

- Sourcing sélectif et sélection
L'équipe d'approvisionnement sélectionne uniquement les pneus des chargeuses utilisées dans des scénarios à faible abrasion en intérieur ou dans de petites cours. Ce contrôle initial garantit que les pneus présentent une usure minimale de la bande de roulement et aucune fissure profonde sur les flancs.

- Restauration standardisée de la bande de roulement
L’équipe de maintenance utilise des outils professionnels pour nettoyer la bande de roulement et retirer les débris ou graviers incrustés. Si de légères bavures existent sur le bord de la bande de roulement, les techniciens les polissent pour éviter une usure anormale lors d'une utilisation ultérieure.

- Vérification du noyau de valve et de la pression
Le processus d'inspection comprend le remplacement obligatoire des obus de valve vieillissants ou endommagés par des pièces conformes aux normes d'origine. Cette étape garantit la stabilité de la pression d’air et empêche les fuites d’air lors d’opérations intensives ultérieures.

- Test de conditions de travail simulées
Chaque pneu est installé sur un moyeu de roue correspondant pour simuler la charge réelle et les états de conduite. L'équipe vérifie les effets antidérapants et la stabilité portante sur des surfaces en gravier et en ciment pour confirmer que le pneu est prêt à être utilisé au quotidien.